Exceso de velocidad causó descarrilamiento del Tren Interoceánico: FGR
La Fiscalía General de la República (FGR) presentó los resultados del peritaje técnico sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Nizanda, Oaxaca, en el tramo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
De acuerdo con la titular de la FGR, Ernestina Godoy, el análisis de la caja negra de la locomotora y otros dictámenes periciales determinaron que la causa principal del accidente fue el exceso de velocidad.
El tren circulaba a 65 km/h en una curva donde la velocidad máxima autorizada era de 50 km/h para servicio de pasajeros. Además, se registraron velocidades de hasta 111 km/h en tramos rectos, donde el límite era de 70 km/h.
Los peritajes descartaron fallas estructurales en la infraestructura ferroviaria, como rieles, durmientes, balasto o sistemas de frenado, que funcionaron adecuadamente en paradas previas.
La FGR atribuyó la responsabilidad a una conducción irregular y ya ejerció acción penal por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.
El siniestro dejó un saldo de 14 personas fallecidas y más de un centenar de heridos, entre pasajeros y tripulación. Las autoridades mantienen una mesa de atención a víctimas para garantizar la reparación integral del daño y evitar impunidad en el caso.
